after sorting 1732170211
В этом разделе нет товаров. Но вы можете найти искомое через каталог (бооольшая оранжевая кнопка вверху) или выбрав нужный товар на нашей полочке ниже :)
механическое управление, без NoFrost, класс A, полезный объём: 205 л (175 + 30 л), 60x60x131 см, белый
без No Frost, электронное управление, класс A+, зона свежести, 59.5x62.9x206.8 см, белый
полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 312 л (187 + 125 л), 59.5x66x196.8 см, белый
отдельностоящий, полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 305 л (211 + 94 л), зона свежести, перенавешиваемые двери, лоток для яиц, 59.5x66x186.8 см, серебристый
полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 329 л (235 + 94 л), зона свежести, 59.5x66x196.8 см, белый
полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 348 л (254 + 94 л), зона свежести, 59.5x66x206.8 см, белый
полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 329 л (235 + 94 л), зона свежести, 59.5x66x196.8 см, нержавеющая сталь
отдельностоящий, полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 305 л (211 + 94 л), зона свежести, перенавешиваемые двери, автодоводчик дверей, складная полка, полка для вина, лоток для яиц, 59.5x66x186.8 см, черный
отдельностоящий, полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 357 л (211 + 125 л), зона свежести, перенавешиваемые двери, автодоводчик дверей, складная полка, полка для вина, лоток для яиц, 59.5x66x206.8 см, темная сталь
механическое управление, без NoFrost, класс A, полезный объём: 173 л (131 + 42 л), 54.5x60x142.5 см, белый
полный No Frost, электронное управление, класс A+, полезный объём: 357 л (211 + 125 л), зона свежести, 59.5x66x206.8 см, белый
Велосипед в современном мире крепко занял место в повседневной жизни любителей активного отдыха. Давайте с вами разберемся какие велосипеды бывают и для каких задач и целей.
Основное использование на ровных дорогах как с хорошим покрытием так и не очень. Велосипеды городского типа бывают с открытой и закрытой рамой. Открытого типа рама подходит больше женщинам и называется женским велосипедом. Основное отличие в них нет верхней перекладины что позволяет женщинам ездить на велосипеде даже в платье или юбке. Велосипеды с наличием верхней перекладины относятся к мужским велосипедам как универсальные. Рама Городских велосипедов чаще всего производиться из стали, такие рамы более тяжёлые но и крепче, надежнее, легко ремонтируются при поломке. Так же используется в производстве алюминий и карбон для более дорогих моделей. Сёдла в Городских моделях широкие, удобные, для частых длительных поездках должно быть комфортно велосипедисту. Колеса в городских велосипедах в основном 28 – 26 дюйма. Такой диаметр позволяет держать плавный ход, уменьшать нагрузку велосипедисту в пути, значительно легче преодолевать препятствия. Тормозная система обратного типа, в обиходе называют ножной тормоз. Отлично работает с механической трансмиссией велосипеда.
Основное использование горного велосипеда преодоления препятствий, бездорожья, горной, холмистой местности. И в городской среде вполне комфортно кататься.
Рама Горного велосипеда имеет большое значение, используется четыре вида материала: Сталь(тяжёлый крепкий материал, дешево), Алюминий( минимальный вес, средняя прочность, средняя цена), Карбон(прочный, очень легкий и дорогой), Титан(очень прочный, средняя легкость, очень дорогой). Основная задача рамы выдержать тяжелые нагрузки в тяжелых условиях. Важно правильно подобрать размер рамы для уверенного комфортного управление велосипедом. Размер рамы подбирается по росту велосипедиста.
Колеса Горного велосипеда имеют отличительную черту. На них устанавливают широкие, объемные покрышки c комбинированным рисунком протектора. Такие покрышки помогают успешно преодолевать бездорожье, Усиленные обода колес выдерживают максимальные нагрузки. Основной диаметр колес на сегодня 28 и 26 дюймов.
Трансмиссия Горного велосипеда постоянно совершенствуется. Количество скоростей влияет на распределение нагрузки велосипедиста в различных условиях. Тормозная система: существует 3 системы торможения, ободные, гидравлические, дисковые тормоза. Мы рекомендуем обратить внимание на дисковые и гидравлические тормоза , эффективность торможения данных систем значительно лучше.
Смотрите также:
